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基礎信息Product information
產品名(ming)稱：液壓制動器MDM0401
產品型號：YDD采煤(mei)機
產品簡介：
采煤機(ji)液壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)YDD焦作(zuo)臨瑞制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)。夾輪器(qi)，又名輪邊制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)，主(zhu)要(yao)用于室外中型(xing)、重型(xing)起重機(ji)械工(gong)作(zuo)狀態下的(de)防風制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)及非工(gong)作(zuo)狀態下輔助制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)。一般(ban)作(zuo)用在被(bei)動(dong)(dong)(dong)車輪上進行直接制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)，可有(you)效防止制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)車輪在風力作(zuo)用下產(chan)生滾動(dong)(dong)(dong)位移(yi)。結構(gou)液壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)YDB1，液壓(ya)松閘(zha)，具有(you)SHI型(xing)的(de)優點(dian)。液壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)EP050503A液壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)MDM0401
產品特性Product characteristics
焦作(zuo)(zuo)臨瑞制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器。夾輪器，又(you)名輪邊制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器，主要用(yong)于室外(wai)中型(xing)、重型(xing)起重機械工作(zuo)(zuo)狀(zhuang)態下的(de)防(fang)風(feng)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)及非工作(zuo)(zuo)狀(zhuang)態下輔助制(zhi)動(dong)(dong)(dong)。一(yi)般作(zuo)(zuo)用(yong)在被動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)輪上(shang)進行直接(jie)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)，可有效防(fang)止(zhi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)輪在風(feng)力作(zuo)(zuo)用(yong)下產生滾動(dong)(dong)(dong)位(wei)移。結(jie)構上(shang)采用(yong)彈簧上(shang)閘(zha)，液(ye)壓(ya)松(song)閘(zha)，具(ju)有SHI型(xing)的(de)優點。應(ying)用(yong)：采煤機液(ye)壓(ya)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器YDD液(ye)壓(ya)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器YDB1液(ye)壓(ya)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器EP050503A液(ye)壓(ya)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器MDM0401
港(gang)口及大型(xing)鐵路(lu)貨(huo)場所用的(de)(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機械設備大部分安裝在空曠、風力極大的(de)(de)(de)場所，會受到突(tu)發的(de)(de)(de)陣(zhen)風和臺風的(de)(de)(de)襲擊。多起(qi)起(qi)重(zhong)(zhong)大事故造成了(le)巨(ju)大的(de)(de)(de)損失，引起(qi)了(le)相(xiang)關行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)高度重(zhong)(zhong)視，采取了(le)一(yi)些防風安全措施(shi)。采煤機液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)YDD液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)YDB1液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)EP050503A液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)MDM0401
YLBZ系列液壓輪邊制動器主要作為港口、碼頭等露天使用的大中型起重機及港口裝卸機械工作狀態下的防風制動和非工作狀態下的輔助防風制動；輪邊制動器一般只用于被動車輪上，并進行直接制動，可有效防止被制動的車輪在風力作用下產生滾動移位；液壓制動器YDB1如驅動輪高速軸上同時采用防風制動器，效果會更好且比較經濟。采煤機液壓制動器YDD液壓螺(luo)母和螺(luo)栓(shuan)是(shi)一(yi)種新型緊(jin)(jin)(jin)固件。普通螺(luo)母的(de)(de)(de)鎖緊(jin)(jin)(jin)是(shi)靠(kao)轉(zhuan)動(dong)扳手(shou)來產生扭(niu)矩來鎖緊(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)，因此90%以上的(de)(de)(de)力(li)量浪費在(zai)克(ke)服(fu)摩擦力(li)上，而作用(yong)在(zai)螺(luo)栓(shuan)上的(de)(de)(de)預緊(jin)(jin)(jin)力(li)很(hen)小，特別對于大直徑，高(gao)強度螺(luo)母，液壓制動器EP050503A在受人力(li)，工具(ju)和(he)場地(di)等(deng)因素的(de)影響時(shi)，預緊力(li)根本達不(bu)到設(she)計要(yao)求，容(rong)易造成(cheng)螺(luo)母(mu)松動(dong)。液壓螺(luo)母(mu)的(de)鎖(suo)(suo)緊和(he)普通螺(luo)母(mu)不(bu)同(tong)，液壓螺(luo)母(mu)在鎖(suo)(suo)緊過程中(zhong)，是靠液壓力(li)(約200 MPa)直(zhi)接作用于(yu)螺(luo)母(mu)而產(chan)生(sheng)超高(gao)預緊力(li)，接近(jin)螺(luo)栓屈服點，即使在振動(dong)工況(kuang)條件(jian)下，也不(bu)會松動(dong)。液壓制動器MDM0401
液壓螺(luo)母特別適合在煤(mei)(mei)礦井下狹窄(zhai)空間，對采(cai)煤(mei)(mei)機(ji)(ji)，掘進機(ji)(ji)等煤(mei)(mei)礦設備進行部件連接緊固，也可用(yong)于冶金，化工(gong)及工(gong)程機(ji)(ji)械上(shang)。
二、工作原理和加(jia)壓系統
液壓螺(luo)母是靠高(gao)預緊力對連接螺(luo)栓進行拔(ba)長(chang)后的鎖緊，因此必須使用(yong)10.9級以(yi)上的高(gao)強度(du)雙頭螺(luo)栓。
液(ye)(ye)壓(ya)螺(luo)母(mu)的安裝方式及加(jia)壓(ya)示意圖(見圖一)。液(ye)(ye)壓(ya)螺(luo)母(mu)行預緊，進口超高(gao)(gao)壓(ya)手(shou)動(dong)泵通過進口超高(gao)(gao)壓(ya)軟管對液(ye)(ye)壓(ya)螺(luo)母(mu)的缸體注入(ru)高(gao)(gao)壓(ya)油(you)，使(shi)螺(luo)栓(shuan)伸長(chang)，背(bei)帽(mao)(mao)和缸體之(zhi)間(jian) 產生一個間(jian)隙(xi)(圖2-2)，轉動(dong)背(bei)帽(mao)(mao)使(shi)其緊靠缸體(圖2-3)，然后擰緊背(bei)帽(mao)(mao)以(yi)及卸(xie)載泵的壓(ya)力。由于拉長(chang)的螺(luo)栓(shuan)無(wu)法(fa)回縮，因此可(ke)以(yi)保證對連接螺(luo)栓(shuan)施(shi)加(jia)相當高(gao)(gao)的緊固力。
三(san)、液壓螺母的加壓系統(tong)液壓制動器7E080101
液(ye)壓(ya)螺(luo)母的(de)加壓(ya)系統(tong)是主要(yao)由(you)超高壓(ya)手(shou)動(dong)油泵(進口)，超高壓(ya)軟管，液(ye)壓(ya)螺(luo)母和(he)高強(qiang)度螺(luo)栓組成(見圖(tu)3)
1. 超高壓手動油泵(beng)，液壓制動器7E080101
超高壓手動油(you)泵是提供液壓螺(luo)母高壓油(you)的動力(li)設備，主要由(you)柱(zhu)塞泵，儲油(you)箱，超高壓壓力(li)表，高壓卸載(zai)閥，低壓卸載(zai)閥，油(you)過濾器等組成(cheng)。
2. 超高(gao)壓軟管組成
由超(chao)高壓軟管，過濾接頭(tou)，快速接頭(tou)組成。液壓制動器7E080101
3. 液壓(ya)(ya)螺母與超高壓(ya)(ya)軟管連接
通(tong)過(guo)(guo)快(kuai)速(su)接頭和(he)(he)過(guo)(guo)濾接頭，實(shi)現快(kuai)速(su)連(lian)接，操作和(he)(he)搬(ban)運(yun)非(fei)常(chang)方便。
制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)是根據港口起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)械(xie)的要(yao)(yao)求(qiu)，研制(zhi)(zhi)開發的新(xin)型樞紐機(ji)械(xie)基礎(chu)件制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)產(chan)品。該(gai)(gai)產(chan)品是在消化、吸收(shou)國外提(ti)高(gao)前輩技術的基礎(chu)上(shang)，進行(xing)結構立(li)異(yi)(yi)而設計(ji)、立(li)異(yi)(yi)的起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)工作(zuo)狀態(tai)的防風(feng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置。 該(gai)(gai)產(chan)品通(tong)電時，電力(li)(li)液壓(ya)推(tui)(tui)動(dong)(dong)器(qi)動(dong)(dong)作(zuo)，其(qi)推(tui)(tui)推(tui)(tui)桿(gan)迅速升起(qi)，并通(tong)過杠桿(gan)和傳念頭構將(jiang)(jiang)鐵楔(xie)提(ti)起(qi)，使起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)正(zheng)常工作(zuo)；當斷電時，推(tui)(tui)動(dong)(dong)器(qi)的推(tui)(tui)桿(gan)在彈簧(huang)力(li)(li)的作(zuo)用下(xia)，并通(tong)過杠桿(gan)將(jiang)(jiang)鐵楔(xie)放置在道(dao)(dao)軌上(shang)，在狂風(feng)突起(qi)情況下(xia)將(jiang)(jiang)車輪楔(xie)死，起(qi)安全保護(hu)作(zuo)用。 該(gai)(gai)產(chan)品采用電力(li)(li)液壓(ya)推(tui)(tui)動(dong)(dong)器(qi)和杠桿(gan)、連桿(gan)機(ji)構實現動(dong)(dong)作(zuo)要(yao)(yao)求(qiu)，結構公(gong)道(dao)(dao)，動(dong)(dong)作(zuo)可靠(kao)。并采用公(gong)道(dao)(dao)外形的鐵楔(xie)以及高(gao)強(qiang)度(du)(du)、高(gao)硬度(du)(du)的摩擦塊(kuai)，保證了整機(ji)的防風(feng)能(neng)(neng)力(li)(li)，防風(feng)能(neng)(neng)力(li)(li)強(qiang)。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有自潤滑軸承，磨擦塊(kuai)采用卡裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)式連接，更換利便，傳動(dong)(dong)效率(lv)高(gao)。設有手動(dong)(dong)開釋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，操縱利便。產(chan)品經省級鑒定(ding)達到國際(ji)提(ti)高(gao)前輩水平
YLBZ63-180,YLBZ63-200,YLBZ63-210,YLBZ100-200,液壓輪邊制動(dong)器,生產廠(chang)家,價格
YLBZ液壓輪(lun)邊制動器：
YLBZ25-160；YLBZ40-150；YLBZ40-160；YLBZ40-180；YLBZ40-200；YLBZ63-180；YLBZ63-200；
YLBZ63-210；YLBZ100-200
注意事項：
液(ye)壓(ya)(ya)制動系統由真空助(zhu)力器(qi)、液(ye)壓(ya)(ya)傳動裝置和制動器(qi)三(san)部(bu)分組成。行車(che)中，如(ru)果發現制動失靈或有異響，應立即停車(che)檢查，及(ji)時(shi)排除，尤其在油罐車(che)及(ji)爆破器(qi)材運(yun)輸(shu)車(che)在運(yun)輸(shu)過程中更(geng)要注(zhu)意。
