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產品中心您當前的位置:首頁 > 產品中心 > 盤式制動器 > 液壓制動器制動輪聯軸器 > YDD液壓制動器7E080101

基礎信息Product information

產品名(ming)稱(cheng):液壓制動器(qi)7E080101

產品型號:YDD

產品簡介:

采(cai)(cai)煤機(ji)液(ye)壓制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)YDD焦作臨(lin)瑞制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)。夾輪(lun)器(qi)(qi),又名(ming)輪(lun)邊制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi),主要(yao)用于室(shi)外中型(xing)、重型(xing)起重機(ji)械(xie)工作狀(zhuang)態下的(de)防(fang)風(feng)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)及非工作狀(zhuang)態下輔助制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。一(yi)般作用在被動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車輪(lun)上(shang)進行直接制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),可(ke)有效防(fang)止制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車輪(lun)在風(feng)力作用下產(chan)生(sheng)滾動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)位移。結構(gou)上(shang)采(cai)(cai)用彈簧(huang)上(shang)閘,液(ye)壓松(song)閘,具有SHI型(xing)的(de)優點。應用:液(ye)壓制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)7E080101

產品特性Product characteristics

焦(jiao)作臨瑞制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)。夾輪器(qi),又名(ming)輪邊制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi),主(zhu)要用(yong)(yong)于(yu)室外中型、重型起重機(ji)械工作狀(zhuang)態下(xia)的防風制(zhi)動(dong)(dong)(dong)及非工作狀(zhuang)態下(xia)輔助制(zhi)動(dong)(dong)(dong)。一(yi)般作用(yong)(yong)在被動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)輪上(shang)進行直接(jie)制(zhi)動(dong)(dong)(dong),可有效防止制(zhi)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)輪在風力作用(yong)(yong)下(xia)產生滾動(dong)(dong)(dong)位移。結構(gou)上(shang)采用(yong)(yong)彈簧上(shang)閘(zha),液壓松閘(zha),具有SHI型的優點。應用(yong)(yong):采煤機(ji)液壓制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)YDD

港口(kou)及大型(xing)鐵路貨場所(suo)用(yong)的(de)(de)(de)起(qi)重機(ji)械設備大部分安(an)裝(zhuang)在(zai)空(kong)曠、風(feng)力極大的(de)(de)(de)場所(suo),會受到突發的(de)(de)(de)陣風(feng)和臺風(feng)的(de)(de)(de)襲(xi)擊。多起(qi)起(qi)重大事故造(zao)成了(le)巨大的(de)(de)(de)損失(shi),引起(qi)了(le)相關行業的(de)(de)(de)高度重視,采取了(le)一(yi)些(xie)防風(feng)安(an)全措(cuo)施。采煤機(ji)液壓制動(dong)器YDD

YLBZ系列液壓輪邊制動器主要作為港口、碼頭等露天使用的大中型起重機及港口裝卸機械工作狀態下的防風制動和非工作狀態下的輔助防風制動;輪邊制動器一般只用于被動車輪上,并進行直接制動,可有效防止被制動的車輪在風力作用下產生滾動移位;如驅動輪高速軸上同時采用防風制動器,效果會更好且比較經濟。采煤機液壓制動器YDD液壓螺(luo)(luo)母和螺(luo)(luo)栓(shuan)是一(yi)種新(xin)型緊固件。普通螺(luo)(luo)母的(de)(de)(de)鎖緊是靠轉動(dong)扳手來產生(sheng)扭矩來鎖緊的(de)(de)(de),因此90%以上的(de)(de)(de)力(li)(li)量浪費在克服摩擦力(li)(li)上,而(er)作用在螺(luo)(luo)栓(shuan)上的(de)(de)(de)預(yu)(yu)緊力(li)(li)很(hen)小,特別(bie)對于大(da)直徑,高(gao)強度(du)螺(luo)(luo)母,在受人(ren)力(li)(li),工具和場地等因素(su)的(de)(de)(de)影響時,預(yu)(yu)緊力(li)(li)根本達不到設計要求,容易(yi)造成螺(luo)(luo)母松(song)(song)動(dong)。液壓螺(luo)(luo)母的(de)(de)(de)鎖緊和普通螺(luo)(luo)母不同(tong),液壓螺(luo)(luo)母在鎖緊過(guo)程(cheng)中,是靠液壓力(li)(li)(約200 MPa)直接作用于螺(luo)(luo)母而(er)產生(sheng)超高(gao)預(yu)(yu)緊力(li)(li),接近螺(luo)(luo)栓(shuan)屈服點,即使在振動(dong)工況條件下,也不會松(song)(song)動(dong)。
  液(ye)壓螺母特別適合在煤礦井下狹(xia)窄空(kong)間,對采煤機,掘進機等煤礦設備進行部件連接緊(jin)固(gu),也可用于冶金,化(hua)工及工程(cheng)機械上。
  二、工(gong)作(zuo)原理和加壓系統(tong)
  液壓螺母是靠高預(yu)緊力對連(lian)接螺栓進行(xing)拔(ba)長后(hou)的鎖緊,因(yin)此必須使(shi)用10.9級以上的高強度雙頭螺栓。
  液壓(ya)(ya)螺(luo)(luo)(luo)母的安裝方式及加壓(ya)(ya)示(shi)意(yi)圖(tu)(見圖(tu)一)。液壓(ya)(ya)螺(luo)(luo)(luo)母行預緊(jin),進口超(chao)高(gao)壓(ya)(ya)手(shou)動(dong)泵通過進口超(chao)高(gao)壓(ya)(ya)軟管對液壓(ya)(ya)螺(luo)(luo)(luo)母的缸(gang)(gang)體(ti)注入(ru)高(gao)壓(ya)(ya)油,使螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)伸(shen)長,背(bei)帽和缸(gang)(gang)體(ti)之間(jian) 產(chan)生一個(ge)間(jian)隙(xi)(圖(tu)2-2),轉動(dong)背(bei)帽使其緊(jin)靠缸(gang)(gang)體(ti)(圖(tu)2-3),然后擰(ning)緊(jin)背(bei)帽以及卸載(zai)泵的壓(ya)(ya)力(li)(li)。由于(yu)拉(la)長的螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)無法回縮,因此可以保證(zheng)對連接螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)施(shi)加相當高(gao)的緊(jin)固力(li)(li)。
  三(san)、液(ye)壓(ya)螺母的加壓(ya)系統液壓制動器7E080101
  液(ye)壓(ya)螺(luo)母(mu)的加壓(ya)系統是主要由超高壓(ya)手動油(you)泵(進口),超高壓(ya)軟管,液(ye)壓(ya)螺(luo)母(mu)和高強度螺(luo)栓組成(見圖3)
  1. 超(chao)高壓手動油泵,液壓制動器7E080101
  超(chao)(chao)高壓手動油(you)泵是(shi)提供(gong)液壓螺母高壓油(you)的(de)動力設備,主要由柱塞泵,儲(chu)油(you)箱,超(chao)(chao)高壓壓力表,高壓卸載閥,低壓卸載閥,油(you)過濾器(qi)等組成。
  2. 超高壓軟管組(zu)成
  由超(chao)高壓(ya)軟管,過濾接頭,快速接頭組成。液壓制動器7E080101
  3. 液壓螺母與超高壓軟(ruan)管連接(jie)
  通過(guo)快速(su)接(jie)頭和過(guo)濾接(jie)頭,實現快速(su)連接(jie),操作和搬運非常(chang)方便。

制(zhi)動(dong)(dong)器是根據(ju)港口起(qi)重(zhong)(zhong)機械(xie)的要求,研制(zhi)開(kai)發的新型樞紐機械(xie)基礎件制(zhi)動(dong)(dong)器產品(pin)。該(gai)(gai)(gai)產品(pin)是在(zai)(zai)消化(hua)、吸收國外(wai)提高前(qian)(qian)輩(bei)技術(shu)的基礎上,進行結(jie)構(gou)立(li)(li)異而設計(ji)、立(li)(li)異的起(qi)重(zhong)(zhong)機工(gong)作(zuo)(zuo)狀態的防風裝(zhuang)置。 該(gai)(gai)(gai)產品(pin)通電時,電力(li)(li)液壓推(tui)動(dong)(dong)器動(dong)(dong)作(zuo)(zuo),其(qi)推(tui)推(tui)桿(gan)迅速(su)升(sheng)起(qi),并(bing)通過(guo)杠(gang)(gang)桿(gan)和傳念(nian)頭構(gou)將鐵(tie)楔(xie)提起(qi),使(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機正常工(gong)作(zuo)(zuo);當斷電時,推(tui)動(dong)(dong)器的推(tui)桿(gan)在(zai)(zai)彈簧力(li)(li)的作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)下,并(bing)通過(guo)杠(gang)(gang)桿(gan)將鐵(tie)楔(xie)放置在(zai)(zai)道軌上,在(zai)(zai)狂風突起(qi)情況下將車輪楔(xie)死,起(qi)安(an)全(quan)保(bao)護作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。 該(gai)(gai)(gai)產品(pin)采用(yong)(yong)電力(li)(li)液壓推(tui)動(dong)(dong)器和杠(gang)(gang)桿(gan)、連桿(gan)機構(gou)實現動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)要求,結(jie)構(gou)公道,動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)可(ke)靠。并(bing)采用(yong)(yong)公道外(wai)形的鐵(tie)楔(xie)以及(ji)高強(qiang)(qiang)度、高硬度的摩擦塊(kuai),保(bao)證了整機的防風能(neng)力(li)(li),防風能(neng)力(li)(li)強(qiang)(qiang)。制(zhi)動(dong)(dong)器裝(zhuang)有自(zi)潤滑軸承,磨擦塊(kuai)采用(yong)(yong)卡裝(zhuang)式連接,更換利(li)便(bian),傳動(dong)(dong)效率高。設有手動(dong)(dong)開(kai)釋裝(zhuang)置,操(cao)縱利(li)便(bian)。產品(pin)經省級鑒定達到國際提高前(qian)(qian)輩(bei)水平

YLBZ63-180,YLBZ63-200,YLBZ63-210,YLBZ100-200,液壓輪(lun)邊制(zhi)動(dong)器(qi),生產廠家,價(jia)格

YLBZ液壓輪邊制動器:

 

YLBZ25-160;YLBZ40-150;YLBZ40-160;YLBZ40-180;YLBZ40-200;YLBZ63-180;YLBZ63-200;

YLBZ63-210;YLBZ100-200

注意事項:

液壓制(zhi)動(dong)系統由真空助力器(qi)、液壓傳動(dong)裝置和制(zhi)動(dong)器(qi)三部分組成。行車中,如果發現制(zhi)動(dong)失靈或(huo)有異響,應立即停(ting)車檢查,及時排除,尤其在油罐車及爆破器(qi)材運輸(shu)車在運輸(shu)過程中更要(yao)注意。

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