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基礎信息Product information

產(chan)品名稱：焦(jiao)作金箍制(zhi)動器

產品型號：金箍牌

產品簡介：

QP12.7氣(qi)(qi)(qi)動鉗盤式制動架和(he)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)兩大(da)部分組成（見結構示意圖）。氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)1通入(ru)壓力氣(qi)(qi)(qi)時PDC5氣(qi)(qi)(qi)動盤式制動器(qi)，活塞(sai)桿5在氣(qi)(qi)(qi)壓作(zuo)用(yong)下迅(xun)速PDB19氣(qi)(qi)(qi)動盤式制動器(qi)制動臂在復位(wei)彈簧4PDC5氣(qi)(qi)(qi)動盤式制動器(qi)PDE10氣(qi)(qi)(qi)動盤式制動器(qi)焦作(zuo)制動器(qi)股份有限公(gong)司焦作(zuo)金(jin)箍制動器(qi)

產品特性Product characteristics

焦作金箍制動器簡介

5.6 安裝(zhuang)新的(de)制動摩擦襯墊(dian)，并確定它(ta)與閘(zha)瓦接(jie)合面的(de)配合。

5.7 把(ba)杠桿繞絞軸(zhou)旋轉到另一(yi)側，更換(huan)另一(yi)制動摩擦襯墊。

 5.8 （向上）逆時(shi)針順時(shi)針旋轉棘(ji)輪5的手輪1大約四分之一轉（微調）

5.9 （向下）順時針(zhen)旋轉螺母2（用一個(ge)ф4的銷子）直到在制動摩擦(ca)襯墊和(he)制動盤間獲得0.5~0.7mm的(de)間隙。

注(zhu)意：在調整制動摩擦襯(chen)墊退距時，電(dian)磁鐵必須處于吸合狀態。

5.9.1 安裝(zhuang)好電磁(ci)鐵的防塵罩。5.9.2 *松開手動松閘(zha)螺(luo)釘4，并擰緊鎖定螺母。

注意：為確(que)保(bao)制動器的正(zheng)確(que)運行，手輪1必須位于（向下）逆時針旋轉方向行程的終端，并且手動松閘(zha)螺釘4*松開。

Loo

6、人(ren)工(gong)（手動(dong)）松閘

   利用杠桿11可(ke)以實現制動器的(de)人工（手(shou)動）松(song)閘，他可(ke)以通過在杠桿上加套(tao)(tao)管(guan)，手(shou)動來實現（套(tao)(tao)管(guan)規格見表IV）也可以(yi)通過擰緊螺釘4持久的獲得

   螺釘4還(huan)可以由一液(ye)壓人工松閘裝置來代替。實(shi)現遠距離（人工）控制松閘。

7、制動器(qi)工作狀態顯示    微(wei)動開關12可以顯示制動器(qi)的工作(zuo)狀態，制動或(huo)松閘，微動開關由與杠桿相連接的擋板13來觸發，當制動器松閘時，微動開關處于動作狀態。

   S

7.1 使(shi)制動器(qi)通電處于松(song)閘狀態。7.2 使(shi)微動開關12觸頭（處(chu)于觸電位(wei)置）接觸擋板13放置。用套筒板手（ф4）擰緊緊固螺釘(ding)。

M8、人(ren)工(gong)（手動）松閘工(gong)作狀態顯(xian)示。微動開關16可以顯示制動(dong)器是人工（手動(dong)）松閘或者活動(dong)。

動杠桿11處于手動(dong)松閘狀態。微動(dong)開關(guan)16的(de)觸頭（處于觸發點位置）接觸手動(dong)杠(gang)桿11的外輪廓，擰緊緊固(gu)螺釘。

8.2 檢查當杠(gang)桿(gan)11不在手動松閘(zha)位置時(即螺釘4*松開)微(wei)動開關是否觸發(fa)。

9、制動(dong)摩擦襯墊磨損顯示。微動(dong)開關14可以顯示出(chu)制動摩擦襯墊需要(yao)更換的時間。

 為了準確顯示制(zhi)動摩擦襯墊磨(mo)損情況(kuang)，在(zai)制(zhi)動器換上(shang)新摩擦襯墊且處于制(zhi)動狀態(tai)時，把微動開關觸頭(tou)(tou)（觸頭(tou)(tou)位于觸發點位置）放在(zai)距離(li)板15為14mm的位置，用(yong)套筒板用(yong)（4）擰緊(jin)微動開關緊(jin)固螺(luo)釘。

表1

Table 1

表II制動器(qi)底座地腳螺栓孔

表III

表(biao)IV

11、SE型制動器保險(xian)絲標準

SE型(xing)制動器(qi)保險絲標準

11.1 所需(xu)保險(xian)絲為(wei)AM型——配ESE5550型電源

12、備(bei)件：

如果(guo)訂購，請逐一詳(xiang)述(shu)：制動器的(de)(de)類型和數量以(yi)及(ji)所需部件的(de)(de)編號

13（故障(zhang)）檢修 

14、制(zhi)動器類型：5SE、450SE、4SE、3SE

15、制(zhi)動器類型： 5SH、450SH、4SH、3SH

                 3SH、450SH、4SP、5SP

16、制動(dong)器(qi)的液壓連接16.1 制動器必須連接于液(ye)壓源（礦液(ye)）上，該液(ye)壓源小(xiao)供80bars的壓力，大提供(gong)100bars的壓力。

16.2 制動器(qi)通過油孔05（布拉格標(biao)準管螺紋(wen)）與液壓源連(lian)接。

17、液(ye)壓回路的排(pai)氣(qi)為使制(zhi)動(dong)器正確動(dong)作，液(ye)壓油缸必須排(pai)氣(qi)。

17.1 把制動(dong)器(qi)油孔與合適的液壓源(yuan)連接。

17.2 在排氣螺(luo)釘06上安裝軟管，軟管終端浸在盛液容器里。

17.3 輕(qing)輕(qing)松開排(pai)氣螺釘（六方形，8A/F）

17.4 供液Supply fluid

17.5 當停止從(cong)軟管中排氣時，擰緊排氣螺釘。焦作金箍制動器

18、汽缸制動器的連接

18.1 安需要將氣源與制動器的進氣孔(kong)接(jie)(jie)頭用氣管連(lian)接(jie)(jie).(進(jin)氣口尺寸Z1/4)

18.2 該制動器所需氣壓小(xiao)不(bu)得低于5bar,大(da)為7bar.

18.3 制動(dong)器按2.1、2.3調整(zheng)。

焦作制動器集(ji)團股(gu)份有(you)限公司為您提供bed1216隔爆電力液壓推(tui)動器。

bed121/6隔爆電力液壓推動器制動器就是剎車。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。
ywz4-100/18；ywz4-150/25；ywz4-160/25；ywz4-200/25；ywz4-200/45；ywz4-300/25；ywz4-300/45；ywz4-300/90；ywz4-400/45；ywz4-400/90；ywz4-400/125；ywz4-500/90；ywz4-500/125；ywz4-500/180；ywz4-600/180；ywz4-700/180；ywz4-800/180；ywz4-800/320 bed121/6隔爆電力液壓推動器俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和***裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構寸， 制動器通常裝在(zai)設備(bei)的高速軸上，但對安全性要(yao)求較高的大型設備(bei)(如礦井提升機、電(dian)梯等)則應裝(zhuang)在(zai)靠(kao)近(jin)設備(bei)工(gong)作部(bu)分的低(di)速軸上。有(you)些制動器已標準化(hua)和系列化(hua)，并由專業工(gong)廠制造以(yi)供選用。

制動器就是剎車。
qp12.7--a qp12.7—b qpl12.7a—a qpl12.7a—b qpl12.7—b cqp12.7—a cqp12.7---b cqpl12.7—a cqpl12.7a—a cqpl12.7a—b cqpl12.7—bbed121/6隔爆(bao)電力液壓推動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)是使機械中(zhong)的運動(dong)(dong)(dong)(dong)件停止或減速的機械零件。俗稱(cheng)剎車、閘。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)主(zhu)要由制(zhi)(zhi)(zhi)架、制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)件和(he)***裝置(zhi)等組成。有些(xie)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)還裝有制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)件間(jian)隙的自動(dong)(dong)(dong)(dong)調整裝置(zhi)。為(wei)了減小制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)力矩和(he)結構寸(cun)， 制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)通常裝在(zai)設備的高(gao)(gao)速軸上(shang)，但對安(an)全性要求較高(gao)(gao)的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則(ze)應裝在(zai)靠近(jin)設備工作(zuo)部分的低速軸上(shang)。有些(xie)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)已標準化(hua)和(he)系列化(hua)，并由專業工廠制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)以供選用。

塊式制動器

shoe brake
鉗(qian)盤式電磁失效保護制動(dong)器(qi)： bed121/6隔爆電力(li)液壓推動(dong)器(qi)

靠制動(dong)(dong)塊(kuai)壓(ya)緊在制動(dong)(dong)輪(lun)(lun)上實(shi)現制動(dong)(dong)的制動(dong)(dong)器。單(dan)個制動(dong)(dong)塊(kuai)對制動(dong)(dong)輪(lun)(lun)軸壓(ya)力(li)大而不(bu)勻

，故(gu)通(tong)常多用(yong)一(yi)對制(zhi)動塊，使(shi)制(zhi)動輪(lun)軸上所受(shou)制(zhi)動塊的壓力抵消。

塊式制動器有外抱式和內張式兩種(zhong)。

①外抱塊(kuai)(kuai)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)：它按***裝(zhuang)置行(xing)(xing)(xing)程(cheng)(cheng)的長短(duan)又分為短(duan)行(xing)(xing)(xing)程(cheng)(cheng)塊(kuai)(kuai)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)和長行(xing)(xing)(xing)程(cheng)(cheng)塊(kuai)(kuai)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi).短(duan)行(xing)(xing)(xing)程(cheng)(cheng)塊(kuai)(kuai)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)的磁鐵直接裝(zhuang)在制(zhi)(zhi)動(dong)臂(bei)上(shang)。工作時，動(dong)鐵芯繞銷軸轉動(dong)實現松閘；磁鐵斷電時靠(kao)主彈簧緊閘。這種制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)結構緊湊，緊閘和松閘動(dong)作快，但沖擊力大。長行(xing)(xing)(xing)程(cheng)(cheng)塊(kuai)(kuai)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)可以通過(guo)制(zhi)(zhi)動(dong)杠桿系統產生大的松閘力,但制(zhi)(zhi)動(dong)動(dong)作慢,適于大型制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)。

②內(nei)(nei)張塊(kuai)(kuai)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)：制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)塊(kuai)(kuai)位于(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)的內(nei)(nei)部,通(tong)過踏(ta)(ta)板、拉桿(gan)和凸塊(kuai)(kuai)使制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)塊(kuai)(kuai)張開,壓(ya)緊制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)內(nei)(nei)面而(er)緊閘，松(song)開踏(ta)(ta)板則彈簧拉回制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)塊(kuai)(kuai)而(er)松(song)閘。這種制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)也(ye)可用液壓(ya)或氣(qi)壓(ya)等***。內(nei)(nei)張式塊(kuai)(kuai)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)結構緊湊(cou),防塵性好,可用于(yu)安裝空間受限制(zhi)(zhi)(zhi)的場合，廣泛用于(yu)各種車輛(liang)。{圖片氣(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)失效保護盤式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)： bed121/6隔爆電(dian)力液壓(ya)推(tui)(tui)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)}jz-100；jz-200；jz-300；jz-400；jz-500；jz-600 bed121/6隔爆電(dian)力液壓(ya)推(tui)(tui)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)

塊式制動器制動瓦塊

該(gai)標準(zhun)適用于(yu)外抱雙塊式制動(dong)器(qi)。

按制(zhi)動瓦塊（簡稱制(zhi)動瓦）與制(zhi)動襯(chen)墊的聯接方(fang)式，及制(zhi)動瓦鉸軸孔(kong)(kong)的端部有無沉孔(kong)(kong)分為以下四(si)種：

b1型：制(zhi)動(dong)瓦(wa)上(shang)鉚釘(ding)孔(kong)(kong)，用粘接方式(shi)聯接制(zhi)動(dong)襯墊(dian)，制(zhi)動(dong)瓦(wa)鉸(jiao)軸孔(kong)(kong)的端部無沉孔(kong)(kong)；

b1c型：制動瓦上無鉚孔式，用粘接方式聯接制襯墊，制動瓦鉸軸孔的端部有沉孔；

b2型：制動瓦上(shang)有鉚(liu)釘孔，用鉚(liu)接方(fang)式聯(lian)接制動襯墊，制動瓦鉸軸(zhou)也的(de)端(duan)部的(de)端(duan)部無(wu)沉孔；

b2c型(xing)：制(zhi)動瓦(wa)上有(you)(you)鉚釘孔，用鉚接方式(shi)聯接制(zhi)動襯墊，制(zhi)動瓦(wa)鉸軸也的端部有(you)(you)沉(chen)孔.

盤形制動器
ypz2系列電力液壓盤式制動器： bed121/6隔爆電力液壓推動器

盤形制動器是應用于礦井提升機剎車系統的液壓執行機構，準確的名稱應為：常閉式后置油缸(gang)盤形(xing)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器，目前采用較(jiao)多的是后置(zhi)式(shi)油缸(gang)，在提(ti)升(sheng)機啟動(dong)時(shi)(shi)，液(ye)壓(ya)(ya)站輸出壓(ya)(ya)力(li)油打開制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器，提(ti)升(sheng)機開始工(gong)(gong)作，工(gong)(gong)作制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)(shi)，液(ye)壓(ya)(ya)站根據工(gong)(gong)況升(sheng)高或降低壓(ya)(ya)力(li)，制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器就(jiu)會提(ti)供與之相反的制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)力(li)，在事故狀(zhuang)態下，液(ye)壓(ya)(ya)站壓(ya)(ya)力(li)回到殘壓(ya)(ya)，制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器以(yi)***制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)力(li)在短時(shi)(shi)間(jian)內讓(rang)提(ti)升(sheng)機停車．

失電制bed121/6隔爆電力液壓推動器動器

一>;

 用途
液壓(ya)直動盤式制動器： bed121/6隔爆電力液壓(ya)推(tui)動器

dhd系列制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)為(wei)電(dian)(dian)磁脫離(釋放)斷電(dian)(dian)時彈(dan)簧施壓的(de)摩擦(ca)片式制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)（以(yi)下(xia)簡稱(cheng)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)）。它能(neng)與電(dian)(dian)動配套成一種(zhong)新型(xing)的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)，也(ye)能(neng)用于機(ji)(ji)(ji)械(xie)傳(chuan)(chuan)動系統，實現快(kuai)速(su)停車和準確(que)定(ding)位，能(neng)用在斷電(dian)(dian)時安(an)全（防(fang)險）制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動等場(chang)合。這種(zhong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)具有結構簡單、適應性(xing)(xing)廣(guang)(guang)、噪音低、制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動可靠等優(you)點，被廣(guang)(guang)泛應用于各(ge)種(zhong)機(ji)(ji)(ji)械(xie)的(de)傳(chuan)(chuan)動裝(zhuang)置中(zhong)，它是工(gong)業現代(dai)化中(zhong)的(de)一種(zhong)理想執行(xing)元件(jian)。生(sheng)產技術的(de)自動化，需(xu)要超薄型(xing)的(de)失(shi)電(dian)(dian)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)（安(an)全制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)）以(yi)其(qi)優(you)良的(de)特性(xing)(xing)滿足不(bu)(bu)同用途(tu)的(de)機(ji)(ji)(ji)器(qi)人、電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)等各(ge)種(zhong)不(bu)(bu)同機(ji)(ji)(ji)械(xie)的(de)需(xu)要。

結構特點

：

1、結構緊(jin)湊(cou) 失(shi)電制動器軸向(xiang)尺寸雖小，但制動扭(niu)矩足夠大(da)。

2、響應(ying)迅速 失電制動器是采用彈簧(huang)裝(zhuang)置形成制動扭矩(ju)，彈簧(huang)復位時(shi)間即為制動響應(ying)時(shi)間

3、壽命(ming)長久 失電(dian)制動采用新型摩擦材料(liao)，決定高壽命(ming)的(de)性能。

制動器能在下列條件下可靠地工作

：

1、周圍空氣相對濕度不大于85%（20±5℃）

2、周圍介質中，無足以(yi)腐蝕(shi)金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃。

3、制動器周圍采用(yong)b級絕緣(yuan)，電壓波動不超過+5%和-15%的(de)額定(ding)電壓，其工作(zuo)方式(shi)為(wei)連續(xu)工作(zuo)制

4、安裝(zhuang)時應保證傳動軸部位與制動器的配合(he)精度。

5、制動器的制動盤必須在無油污的情況下使用。焦作制動器股份有限公司

結構和工作原理
mw系列節能交流電磁(ci)塊式制(zhi)動器： bed121/6隔爆(bao)電力液(ye)壓(ya)推動器

制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘等組成，制動器安裝在設備的法蘭盤（或電動機）的后端伸；傳動軸與花鍵套與制動盤聯結。焦作制動器股份有限公司

制動器的勵磁線圈接通額定電壓（dc）時，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離（釋放）焦作制動器股份有限公司，這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動，當傳動系統分離或斷電時，制動器也同時斷電，此時彈簧施壓于銜鐵，迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉。在制動器散熱環境較差，傳動軸又是長時間連續工作時，如果條件允許，則焦作制動器股份有限公司可(ke)在制動器工作后，保持電(dian)壓轉換為70%-80%的額定電(dian)壓，以減(jian)少發熱。